Nå foreligger boken om den gamle «sliteren» dampskipet "FARRIS".
- Jeg har forsøkt å samle ikke bare data omkring selve båten, men også historier og opplevelser som eldre folk har kunnet fortelle om sine opplevelsesrike og spennende båtturer og hendelser knyttet til den viktige ruten på Farris. "Faktisk synes jeg disse historiene er viktigere enn detaljer om tekniske data og slike ting", sier Jan Einar Bredal.
Farrisbåten hadde han hørt om helt fra barnsben av.
- Det var imidlertid i forbindelse med sin glede med frimerkesamling som hobby, at interessen for alvor ble vekket. "På 1970-tallet fikk jeg et par frimerker som ikke var stemplet på ordinær måte, men håndannullert «Farris». Båten hadde jo også vært «postbåt», og disse frimerkene stammet tydeligvis fra postforsendelser som var fraktet med den. Jeg begynte å undersøke nærmere, og fikk etter hvert en del opplysninger om denne spesielle postruten. Jeg har brukt de godt og vel 30 årene som har gått siden den gang, til å snakke med folk som hadde minner eller opplevelser å berette knyttet til Farrisbåten, og det ble etter hvert mye stoff - og ikke minst mange interessante bilder", forteller Bredal.
Å skrive en hel bok om DS «Farris» var ikke planen i utgangspunktet.
- Jeg tenkte kanskje det kunne bli en artikkel i Heidarheim eller noe slikt. Det var i grunnen en god kamerat som «presset» meg til å gå løs på historien som et bokprosjekt. Han mente at alt jeg hadde innhentet av historier og bilder måtte samles og systematiseres, slik at det kunne bevares for ettertiden. Mye av stoffet er hentet inn gjennom samtaler med eldre folk. Det er på mange måter historien om bruksbåten DS «Farris», om dens betydning for folk i bygdene rundt Farris, og ikke minst om båtens betydning for turisttrafikken. Faktisk var den i bruk for turistene allerede fra starten i 1885.
Jeg håper jeg har greid å skape et variert bilde av historien om båten og ruten, om dagliglivet for folket rundt innsjøen, spesielle hendelser - dramatiske så vel som hyggelige. Jeg har funnet fram til sjeldne og unike bilder fra virksomheten, og forhåpentlig spennende og glemte historier fra den viktige ferdselsruten", sier Jan Einar Bredal.
Bokprosjektet er helt og holdent hans eget, og brorparten av produksjonen har han også stått for selv. Nå håper han at historien om dampbåten på Farris vil interessere et bredere publikum.
DS «Farris» gikk i ruten fra 1885 til 1932. Senere har båten vært blant annet feriebåt, dykkerskip, lekter, og også slepebåt på Farris under navnet «Fuglen». Etter flere tiårs omflakkende tilværelse, ble båten hevet fra en nokså nedsunket tilstand i Glomma og satt i stand. I 1995 sørget entusiaster i Larvik for å samle penger til et hjemkjøp. I juni 1995 kom den endelig tilbake til hjembyen. Båten står fortsatt «på vent» på Revet. Kanskje kan nye entusiaster realisere planene om å få den på vannet igjen. Det håper i hvert fall Jan Einar Bredal, som i mellomtida kan by på båthistorien mellom 2 permer.
